CATERPILLAR গ্যাস জেনারেটর চালু ও বন্ধ করিবার নিয়মাবালী:
CATERPILLAR গ্যাস জেনারেটর চালু ও বন্ধ করিবার নিয়মাবালী:
চালু করার নিয়মঃ
১) সকল হিট এক্সচেঞ্জার ভালভ খুলুন এবং কুলিং পানির প্রেসার চেক করুন।
২) ইঞ্জিনের পানির লেভেল চেক করুন।
৩) গ্যাস লাইন এর ভালভ খুলুন এবং প্রেসার চেক করুন।
৪) ইঞ্জিন ওয়েল লেভেল চেক করুন।
৫) ব্যাটারীর ভোল্টেজ এবং পানির লেভেল চেক করুন।
৬) রিজার্ভ ট্যাংক এর পানির লেভেল চেক করুন।
৭) ইঞ্জিন ই.এম.সি.পি অটো পজিসনে আছে কিনা চেক করুন।
৮) কন্ট্রোল প্যানেলে ইঞ্জিন কন্ট্রোল সুইচ ম্যানুয়াল পজিশনে দিন।
৯) যখন ভোল্টেজ ২৪০ ভোল্ট এবং ফ্রিকুয়েন্সি ৩৮ হার্জ এ পৌছে তখন রেটেড বাটনে চাপ দিন।
১০) বিনা লোডে ইঞ্জিন ততক্ষণ চালূ রাখূন যতক্ষন পানির তাপমাত্রা (১০০-১৩০ ফাঃ) বা (৩৮-৫৪সেঃ) এ না আসে।
১১) যখন ভোল্টেজ ৪০০ ভোল্ট এবং ফ্রিকুয়েন্সি ৫০ হার্জ এ পৌঁছে তখন সার্কিট ব্রেকার সুইচ ক্লোজ করুন।
১২) তারপর এসিবি চার্জ করুন এবং সুইচ অন করুন।
১৩) এবং ধীরে ধীরে লোড বাড়ান।
নোটঃ বিনা লোডে অথবা অল্প লোডে (৪৪% এর কম) অধিক সময় ইঞ্জিন চালাবেন না। চালালে টার্বোচার্জারের ক্ষতি এবং স্পার্ক প্লাগ ময়লা হতে পারে।
১৪) লোড বাড়ানোর পর ভোল্টেজ ও ফ্রিকোয়েন্সী ঠিক আছে কিনা পুনরায় দেখুন এবং প্রয়োজনে পুনরায় এডজাষ্ট করুন। পাওয়ার ফ্যাক্টর ০.৮ এর কম হলে পি.এফ.আই প্লান্ট অন করুন
বন্ধ করার নিয়মঃ
১) ধীরে ধীরে লোড কমান এবং মেইন সার্কিট ব্রেকার বন্ধ করুন।
২) ০-৫০ কিলো ওয়াট লোড আসলে সার্কিট ব্রেকার ওপেন করন।
৩) ৫(পাঁচ) মিনিট বিনা লোডে চালু রাখুন যাতে ইঞ্জিন ধীরে ধীরে ঠান্ডা হতে পারে।
৪) রেটেড স্পিড থেকে আইডেল স্পিডে চাপ দিন।
৫) তারপর ভোল্টেজ ২৪০ ভোল্ট এবং ফ্রিকুয়েন্সি ৩৮ হার্জ হলে ইঞ্জিন কন্ট্রোল সুইচ অফ পজিশনে রাখুন।
৬) ম্যানুয়েল গ্যাস ভাল্ব বন্ধ করুন।
৭) কুলিং টাওয়ারের পাম্প ও ফ্যান বন্ধ করুন।
জরুরী প্রয়োজনে ইঞ্জিন বন্ধ করার নিয়ম
বিশেষ প্রয়োজনে ইঞ্জিনের ইমারজেন্সী ষ্টপ সুইচ অফ করে অথবা ম্যানুয়েল গ্যাস ভাল্ব বন্ধ করে ইঞ্জিন বন্ধ করা যেতে পারে।
নোট: যখন ইঞ্জিনের বা অপারেটরের ক্ষতির সম্ভাবনা দেখা দেয় তখনি কেবল ইমারজেন্সী ষ্টপ সুইচ অফ করে অথবা ম্যানুয়েল গ্যাস ভাল্ব বন্ধ করে ইঞ্জিন বন্ধ করা উচিত।
নোট: যখন ইঞ্জিনের বা অপারেটরের ক্ষতির সম্ভাবনা দেখা দেয় তখনি কেবল ইমারজেন্সী ষ্টপ সুইচ অফ করে অথবা ম্যানুয়েল গ্যাস ভাল্ব বন্ধ করে ইঞ্জিন বন্ধ করা উচিত।
সতর্কতা:
ইঞ্জিনের জ্যাকেট ওয়াটার টেম্পারেচার ১৮০ ফারেনহাইটের বেশী হলে সার্জ ট্যাংকের মুখ খুলবেন না। ইঞ্জিন চালু অবস্থায় অতি গরম ইঞ্জিনে কখনো ঠান্ডা পানি দিবেন না।
ভালো লাগলে শেয়ার করে প্রচার করুন।
No comments